इंडिगो के पास सर्वाधिक विमान जो बिलासपुर में छोटे रनवे पर उतर सकते हैं
बिलासपुर। अपनी घोषणा के अनुरूप हवाई सुविधा जन संघर्ष समिति ने बिलासपुर एयरपोर्ट पर उड़ानों की संख्या बढ़ाने और बेहतर समय में अच्छी सुविधा के साथ नई उडाने प्रारंभ करने के लिए अपनी मुहिम आज भी जारी रखी।
इस सिलसिले में समिति के प्रतिनिधियों ने इंडिगो एयरलाइंस के ऑपरेशन विभाग के प्रबंधकों से चर्चा के अलावा स्पाइस जेट और स्टार एयरवेज के प्रबंधकों के पास ई मेल भेज कर संपर्क किया।
इस प्रयास में उन्हें बिलासपुर एयरपोर्ट से वर्तमान यात्रियों की जानकारी और भविष्य में मिलने वाले ट्रैफिक के बारे में अवगत कराया है।
समिति ने बताया कि पिछले तीन माह में ही 11823 यात्री बिलासपुर एयरपोर्ट से यात्रा कर चुके है। इनमें 3,885 अक्टूबर 3,642 नवम्बर और 4,296 यात्री दिसंबर में यात्रा किए। समिति ने कहा कि नई उड़ानों के प्रारंभ होने पर यह संख्या तेजी से बढ़ेगी।
गौरतलब है कि काफी लंबे समय से हवाई सुविधा जन संघर्ष समिति यह मांग कर रही थी कि बिलासा बाई केवट एयरपोर्ट को केवल सरकारी कंपनी एलाइंस एयर के भरोसे ना छोड़ा जाए और ऐसी सभी एयरलाइंस जिनके पास 72 और 80 सीटर विमान है।
जो बिलासपुर एयरपोर्ट के वर्तमान रनवे 1500 मीटर पर उड़ान संचालित कर सकते हैं उन्हें ओपन टेंडर के माध्यम से राज्य सरकार द्वारा आमंत्रित किया जाए।
हालांकि लगातार इस मांग को करने के बावजूद राज्य सरकार की ओर से कोई पहल न होने पर समिति ने कुछ समय पहले यह घोषणा की थी कि वह अपने स्तर पर विभिन्न निजी एयरलाइंस के प्रबंधकों से चर्चा करेगी और उन्हें बिलासपुर एयरपोर्ट से नई उडाने संचालित करने के लिए प्रोत्साहित करेगी।
इसी सिलसिले में समिति के सदस्यों ने इंडिगो स्पाइस जेट और स्टार एयरवेज से संपर्क साधा है। इन एयरलाइंस के पास क्रमशः 45, 25 और 8 ऐसे विमान है जो बिलासपुर एयरपोर्ट से उड़ान संचालित कर सकते है।
इसके साथ ही यह कंपनियां नहीं उड़ानों को प्रारंभ कर रही है। समिति ने इंडिगो एयरलाइंस के ऑपरेशन विभाग के प्रबंधक श्री अभिषेक से इस मसले पर विस्तृत चर्चा की और उन्हें यह अवगत्व कराया की बिलासपुर से चलने वाली उड़ानों को यात्रियों का अच्छा प्रतिसाद मिल रहा है। विशेष रूप से दिल्ली चलने वाली उड़ान पर अक्सर भारी बुकिंग हो रही है ।
इसी तरह इंडिगो को यह भी बताया गया कि एलाइंस एयर के द्वारा बिलासपुर हैदराबाद उड़ान को मंजूर करने के बाद भी विमान की कमी के कारण ऑपरेशन शुरू नहीं हुआ है।
जबकि बिलासपुर से दक्षिण भारत जाने के लिए हैदराबाद सीधी उड़ान की भारी मांग है। चर्चा के दौरान इंडिगो के प्रबंधक श्री अभिषेक ने कहा कि राज्य सरकार अगर एयरक्राफ्ट में लगने वाले पेट्रोल पर वेट टैक्स में कुछ कमी देती है या जिस तरह एलाइंस एयर को कुछ सीधी सब्सिडी दी जा रही है।
उसी तरह का कुछ इंडिगो के साथ भी किया जाता है तो इंडिगो बिलासपुर एयरपोर्ट से नई उड़ाने चलाने के लिए आगे आएगा।
समिति के सदस्यों द्वारा इंडिगो को यह भरोसा दिलाया गया कि एयरलाइंस के द्वारा चाही गई छूट या सहयोग के बारे में वह अपने स्तर पर भी राज्य सरकार के अधिकारियों से चर्चा करेंगे और साथ ही साथ राज्य सरकार से यह अनुरोध करेंगे कि वह इंडिगो के प्रबंधन को बैठक के लिए आमंत्रित करें।
इसके अलावा यही सब जानकारी स्पाइस जेट और स्टार एयरवेज के प्रबंधन को ई मेल से भेजी गई है। इनके प्रबंधन से भी शीघ्र चर्चा होने की उम्मीद है।
हवाई सुविधा जन संघर्ष समिति ने कहा की राज्य सरकार विभिन्न निजी एयरलाइंस को एक एयरलाइंस मीट के माध्यम से अगर बिलासपुर में बुलाती है तो वहां न केवल बिलासपुर बल्कि जगदलपुर और अंबिकापुर से भी नहीं उड़ते संचालित करने के लिए किस तरह का सहयोग यह एयरलाइंस कंपनियां चाहती हैं।
उसे पर खुली चर्चा हो सकेगी और नीति और नियमों के अंतर्गत उन्हें या मदद कर नहीं उड़ते प्रारंभ की जा सकती है। समिति ने कहा कि विभिन्न राज्य सरकारे इस तरह से नए तरीके अपना कर अपने यहां नई उड़ानों को प्रोत्साहन दे रही हैं वैसा ही छत्तीसगढ़ सरकार को भी करना चाहिए।
हवाई सुविधा जन संघर्ष समिति का महा धरना आज भी जारी रहा और निवृत्तमान महापौर रामशरण यादव के अलावा आगमन के कम से अनिल गुलहरे ,बद्री यादव, रवि बनर्जी, हीरा यादव ,मनोज श्रीवास ,दीपक कश्यप, पंकज सिंह, देवेंद्र सिंह ठाकुर, परसराम कैवर्त अशोक भंडारी, मोहन जायसवाल ,अमर बजाज, प्रकाश बहरानी, रणजीत सिंह खनूजा, मजहर खान, राकेश शर्मा, चित्रकांत श्रीवास, चंद्र प्रकाश जायसवाल, आशुतोष शर्मा, साबर अली, सत्यम तिवारी ,प्रतीक तिवारी, संतोष पीपलवा ,महेश दुबे टाटा ,समीर अहमद, संदीप बाजपेई पप्पू मनोज तिवारी, पवन पांडे, अकील अली, मोहसिन अली और सुदीप श्रीवास्तव शामिल थे।
